Budeme potrebovať gumáky či plavky?

17.02.2011, 16:05, Mgr Ľubica Solárová

Veľa ľudí je iritovaných, že predpovede počasia sa aj napriek stále dokonalejším technickým pomôckam stávajú menej a menej spoľahlivými. Kto položí meteorológom otázku „ Čo je dôvodom nespoľahlivých predpovedí“ , dostane odpoveď, ktorú najpravdepodobnejšie bude považovať za žart:

NA VINE JE STRACH MNOHÝCH NÁMORNÝCH KAPITÁNOV PRED PREPADMI PIRÁTOV.
 

Áno, je to tak – podstatnú časť viny na nepresných predpovediach nesú novodobí piráti.
Meteorológovia potrebujú množstvo dát, aby mohli spoľahlivo stanoviť prognózu budúceho vývinu počasia. Údaje čerpajú zo satelitov, meteorologických staníc na zemi, vo vzduchu, z dopravných lietadiel a lodí. Meria sa rýchlosť vetra, tlak a vlhkosť vzduchu, teplota, zrážky. Ročne sa investuje veľa miliárd eur do výskumu počasia, no aj napriek tomu sú predpovede čoraz nepresnejšie. Kto porovná voľne prístupné internetové informácie nórskej armády (Nóri sú jedinou európskou krajinou, ktorá zverejňuje na internete vojenské meteorologické informácie) s informáciami nemeckých meteorológov z vybraného regiónu zistí, že vo viac ako 90% sa informácie z oboch zdrojov odlišujú.

LODE POSKYTUJÚ ÚDAJE

Švajčiarski odborníci sa pokúsili definovať dôvody, prečo sú prognózy počasia v Európe z roka na rok nepresnejšie. Z toho, čo zistili je evidentné : PIRÁTI SÚ NA VINE. Prevažná časť zemského povrchu (71 percent) je pokrytá vodou a každá väčšia loď dnes poskytuje údaje pre meteorologický výskum. Údaje z lode sú odosielané spolu s „Funk-šifrou „ (niečo podobné ako ŠPZ u auta), ktorá obsahuje základné informácie o lodi a medzi nimi aj jej presnú pozíciu na mori. Každý, kto vysielaný signál zachytí, získa teda aj informáciu o presnej polohe lode, jej materskom štáte a dráhe jej plavby. Stále častejšie zo strachu pre teroristickými útokmi dostávajú kapitáni od svojich lodných spoločností pokyn odosielať meteorologické údaje s časovým oneskorením. Tým sťažia pirátom možnosť lokalizovať svoju loď . Lodné spoločnosti ohrozované útokmi pirátov vidia v odosielaní meteorologických informácií nebezpečenstvo pre bezpečnosť svojich lodí, preto dnes kapitáni buď neodosielajú žiadne meteorologické informácie spojené s udaním pozície svojej lode alebo ich odosielajú s oneskorením niekoľkých dní. Tým dochádza k skresľovaniu a neúplnosti údajov a teda nepresným predpovediam. Tým sa piráti stávajú jedným z hlavných dôvodov nepresných predpovedí počasia.
Nóri poznajú tento problém , preto nevyužívajú viac údaje z civilných lodí. Spoliehajú sa viac na meteorologické merania na zemi a v lietadlách ako aj na vojenské satelity .Keďže v Nórsku sú vojenské satelity financované z prostriedkov daňových poplatníkov, akceptuje sa mienka, že získané meteorologické údaje musia byť aj verejne prístupné. Nóri sú jediní Európania, ktorí majú takýto názor – mimochodom – majú aj najspoľahlivejšie predpovede počasia. V ostatných európskych krajinách sa dá prognózam len málo dôverovať.

POPULÁCIA JE KLAMANÁ

Nielen piráti sú však dôvodom nedostatočnej informovanosti o počasí. Aktuálny príklad z Veľkej Británie : Met Office, národná meteorologická služba na začiatku októbra 2010 tajne varovala vládu pred storočnou studenou zimou. Informácia sa ale k obyvateľstvu nedostala, pretože „sa nehodila“ do oficiálnej informačnej politiky o údajnom globálnom otepľovaní. Až potom, keď sa táto informácia vďaka malej indiskrétnosti dostala na verejnosť, protestovali rôzne združenia a kluby, pretože neinformovanosť spôsobila, že sa obyvateľstvo nemohlo dostatočne na príchod studenej zimy pripraviť – napr. nákupom oleja, uhlia ,rozmrazovacích prostriedkov.... Naopak v Nórsku a Rusku bolo obyvateľstvo meteorológmi varované.